
Les mots du métier, définis un par un.
Le vocabulaire du transit décourage souvent ceux qui en ont le plus besoin. Voici les termes que l'on emploie tous les jours dans nos échanges avec les chargeurs, expliqués sans jargon supplémentaire.
Douane
Douane et réglementation
- Déclaration en détail
- Acte par lequel une personne habilitée indique le régime douanier à assigner à une marchandise et fournit les énonciations exigées : espèce, origine, valeur, quantité. Elle engage la responsabilité de son signataire.
- Commissionnaire agréé en douane
- Opérateur titulaire d'un agrément délivré par l'administration des douanes, qui l'autorise à accomplir les formalités de dédouanement pour le compte d'autrui. C'est le seul statut qui permette de déclarer pour un tiers.
- Déclarant
- Personne physique habilitée à signer les déclarations dans le système douanier, sous couvert de l'agrément de son employeur. Sa signature engage l'exactitude des énonciations.
- Régime douanier
- Destination réglementaire assignée à une marchandise : mise à la consommation, exportation, transit, entrepôt, admission temporaire, perfectionnement. Il détermine le traitement fiscal et les obligations de suivi.
- Mise à la consommation
- Régime définitif par lequel les droits et taxes sont liquidés et acquittés. La marchandise perd son statut de marchandise étrangère et circule librement sur le territoire.
- Régime suspensif
- Régime qui diffère l'exigibilité des droits et taxes en maintenant la marchandise sous contrôle douanier. Il suppose une garantie, une comptabilité matière et un apurement dans les délais prévus.
- Entrepôt de stockage
- Régime douanier permettant de stocker des marchandises en suspension de droits et taxes. Les droits ne deviennent exigibles qu'à la sortie, et seulement sur les quantités mises à la consommation.
- Admission temporaire
- Régime autorisant le séjour temporaire de marchandises destinées à être réexportées en l'état ou après utilisation. La durée dépend de l'autorisation délivrée par l'administration.
- Perfectionnement actif
- Régime permettant d'importer des intrants en suspension de droits pour les transformer sur le territoire, la production étant destinée à l'exportation.
- Transit
- Régime permettant le déplacement de marchandises entre deux bureaux de douane en suspension des droits, taxes et mesures de prohibition, sous couvert d'une caution ou d'un document conventionnel.
- TRIE
- Transit routier inter-États. Convention autorisant le transport routier de marchandises en suspension de droits et taxes entre bureaux de douane d'États membres, dans les cadres de l'UEMOA et de la CEDEAO.
- Apurement
- Opération qui clôt un régime suspensif en établissant que la marchandise a bien reçu la destination prévue. Sans apurement, la garantie est appelée et les droits suspendus deviennent exigibles.
- Liquidation
- Calcul par l'administration des droits et taxes exigibles au regard du régime sollicité, de l'espèce tarifaire et de la valeur déclarée.
- Valeur en douane
- Base de calcul des droits ad valorem. Elle intègre le prix payé ou à payer et les éléments à incorporer, notamment le fret et l'assurance jusqu'au lieu d'introduction.
- Position tarifaire
- Code attribué à une marchandise dans la nomenclature douanière, dérivée du système harmonisé. Il détermine les droits applicables et les éventuelles mesures de contrôle.
- BSC — Bordereau de suivi des cargaisons
- Document de traçabilité exigé pour les marchandises acheminées vers la Côte d'Ivoire par voie maritime, géré par l'Office Ivoirien des Chargeurs et établi en ligne. Il conditionne le dédouanement à l'arrivée.
- RFCV — Rapport final de classification et de valeur
- Document délivré à l'issue de l'inspection documentaire préalable au dédouanement, qui se prononce sur la position tarifaire et la valeur. Il est requis pour les importations dont la valeur FOB dépasse un million de francs CFA.
- GUCE-CI
- Guichet Unique du Commerce Extérieur de Côte d'Ivoire. Point d'entrée unique permettant aux opérateurs de déposer les informations et documents nécessaires aux formalités d'import, d'export et de transit.
- SYDAM
- Système de dédouanement automatisé des marchandises de l'administration des douanes ivoiriennes, dans lequel les déclarations sont saisies et traitées.
- Domiciliation bancaire
- Formalité par laquelle une opération de commerce extérieur est rattachée à une banque agréée, qui ouvre le dossier de change correspondant.
Port
Opérations portuaires et maritimes
- Armateur
- Propriétaire ou exploitant du navire, et propriétaire des conteneurs mis à disposition des chargeurs. C'est lui qui facture les surestaries et la détention.
- Consignataire
- Représentant de l'armateur au port. Il dépose le manifeste, encaisse les frais de la compagnie maritime et délivre le bon à délivrer. Il ne représente pas le chargeur.
- Manifeste
- État récapitulatif des marchandises transportées par un navire, déposé par le consignataire à l'arrivée. Sans manifeste enregistré, aucune déclaration ne peut être rattachée à la marchandise.
- Connaissement
- Document émis par le transporteur maritime qui vaut contrat de transport, reçu de la marchandise et titre représentatif de celle-ci. Sa présentation conditionne la remise des marchandises.
- Bon à délivrer
- Document émis par le consignataire, une fois les frais de la compagnie maritime réglés, qui autorise la remise physique de la marchandise ou du conteneur.
- Escale
- Période pendant laquelle un navire est présent au port pour ses opérations commerciales. Sa durée dépend du volume à traiter, des moyens mobilisés et de la fluidité de l'évacuation terrestre.
- Poste à quai
- Emplacement affecté à un navire le long du quai pour ses opérations de chargement et de déchargement.
- Acconier
- Opérateur chargé de la manutention des marchandises entre le navire et le terre-plein ou le magasin, et des opérations de réception et de reconnaissance.
- Manutention conventionnelle
- Traitement des marchandises qui ne voyagent pas en conteneur : sacherie, vrac, engins roulants et colis lourds. Elle mobilise des moyens différents selon le type de marchandise.
- Extra-portage
- Transfert de la marchandise du poste à quai vers un magasin situé dans l'enceinte portuaire. Il libère le quai pendant le déchargement et conditionne la cadence de l'opération.
- Magasin cale
- Lieu de stockage immédiat dans l'enceinte portuaire, destiné à recevoir la marchandise débarquée pour désengorger le quai.
- Empotage
- Opération consistant à charger de la marchandise dans un conteneur, généralement à l'export ou lors d'un groupage.
- Dépotage
- Opération inverse de l'empotage : vider un conteneur de son contenu. C'est l'étape qui précède la restitution du conteneur vide.
- Sacherie
- Marchandises conditionnées en sacs — céréales, ciment, engrais, sucre. Leur traitement est répétitif et intensif en main-d'œuvre, avec un enjeu de limitation de la casse.
- Vrac
- Marchandises non conditionnées, solides ou liquides, manipulées par grue-benne, aspiration ou pompage. L'enjeu principal est la concordance entre quantité embarquée et quantité réceptionnée.
- Roulant
- Véhicule ou engin qui embarque et débarque par ses propres moyens ou par traction, via une rampe. Le risque principal porte sur l'état du matériel, pas sur la manutention.
- Colis lourd
- Pièce unitaire de forte masse ou hors gabarit, nécessitant un plan de levage, des points d'élingage identifiés et souvent un moyen de transport terrestre spécifique.
- EVP
- Équivalent vingt pieds, unité de mesure du trafic conteneurisé. Un conteneur de quarante pieds compte pour deux EVP.
- Terre-plein
- Surface découverte du domaine portuaire ou d'un site logistique, utilisée pour l'entreposage de conteneurs ou de marchandises supportant l'extérieur.
Conteneurs
Conteneurs et immobilisation
- Délai franc
- Période, également appelée free time, pendant laquelle l'armateur n'applique pas de surestaries. Sa durée est contractuelle et varie selon le booking, le type de conteneur et la destination.
- Surestaries
- Frais dus à l'armateur pour le maintien d'un conteneur plein sur le terminal au-delà du délai franc. Le compteur s'arrête à la sortie du conteneur du terminal. Les barèmes sont généralement progressifs.
- Détention
- Frais dus à l'armateur pour la rétention de son conteneur après sa sortie du terminal, jusqu'à la restitution du vide au dépôt désigné. À ne pas confondre avec les surestaries.
- Frais de séjour portuaire
- Frais dus à l'autorité portuaire ou à l'opérateur de terminal pour l'occupation de l'espace, selon leur propre barème. Ils sont indépendants des surestaries et peuvent courir en même temps.
- Restitution de vide
- Remise du conteneur vidé au dépôt désigné par l'armateur. C'est cet acte, et lui seul, qui arrête le décompte de la détention.
- Positionnement de vide
- Mise à disposition d'un conteneur vide sur le site du client, en vue de son empotage à l'export.
- Transfert de vides
- Déplacement de conteneurs vides entre parcs, dépôts ou terminaux, pour rééquilibrer la disponibilité du matériel.
- Pré-acheminement
- Transport terrestre effectué avant le transport maritime principal, du site du chargeur jusqu'au port d'embarquement.
- Post-acheminement
- Transport terrestre effectué après le transport maritime principal, du port de débarquement jusqu'au site du destinataire.
- Dépôt de conteneurs vides
- Site désigné par l'armateur pour la remise et le retrait des conteneurs vides. Il peut différer du point de retrait initial et varier selon le type de matériel.
- Remorque surbaissée
- Remorque dont la hauteur de plateau est réduite ou modulable, permettant le transport de marchandises particulièrement grandes ou imposantes.
- Remorque auto-chargeuse
- Véhicule équipé d'un dispositif lui permettant de charger et décharger seul les conteneurs, sans engin de levage extérieur.
Commerce
Commerce international
- Chargeur
- Partie qui confie une marchandise au transport. Selon le contrat de vente, il peut s'agir du vendeur ou de l'acheteur.
- Transitaire
- Entreprise qui organise l'acheminement des marchandises. Le terme n'a pas de définition légale stricte : il recouvre aussi bien des opérateurs disposant de moyens propres que de simples organisateurs.
- Incoterms
- Règles codifiées définissant la répartition des frais, des risques et des obligations documentaires entre vendeur et acheteur dans une vente internationale.
- FOB
- Free On Board. Le vendeur livre la marchandise à bord du navire au port d'embarquement désigné ; les frais et risques passent à l'acheteur à partir de ce point.
- CIF
- Cost, Insurance and Freight. Le vendeur assume le fret et l'assurance jusqu'au port de destination convenu, mais le transfert de risque intervient dès la mise à bord.
- EXW
- Ex Works. Le vendeur met la marchandise à disposition dans ses locaux ; l'acheteur supporte l'ensemble des opérations et des risques à partir de là.
- DAP
- Delivered At Place. Le vendeur livre la marchandise prête à être déchargée au lieu de destination convenu, sans accomplir les formalités d'importation.
- Assurance facultés
- Assurance couvrant les marchandises transportées, par opposition à l'assurance corps qui couvre le navire. Elle entre dans la composition de la valeur en douane.
- Certificat d'origine
- Document attestant l'origine des marchandises. Il conditionne l'application d'un régime tarifaire préférentiel lorsqu'un tel régime existe.
- Liste de colisage
- Document détaillant le contenu de chaque colis, les poids bruts et nets et les dimensions. Sa concordance avec la facture et le connaissement est le premier point vérifié en douane.
- Débours
- Somme avancée par le prestataire pour le compte de son client et refacturée à l'identique, sur justificatif. Un débours sans pièce justificative attachée n'en est pas un.
Un dossier à traiter ?
Parlons-en aujourd'hui.
Nature de la marchandise, origine, destination, volume : quatre informations suffisent pour une première cotation.